航空燃油車聚結(jié)分離濾芯150*840

航空燃油車聚結(jié)分離濾芯150*840

聚結(jié)分離器是通過聚結(jié)濾芯與分離濾芯協(xié)同作用實現(xiàn)液-液分離的專用設(shè)備，其核心技術(shù)包含微小液滴的聚結(jié)放大與親疏水材料的定向攔截兩個階段

聚結(jié)濾芯：采用親水性材料（如玻璃纖維），負(fù)責(zé)捕捉微小水滴并使其合并變大

分離濾芯：采用疏水性材料（如特氟龍），負(fù)責(zé)阻擋水珠通過，只允許油液流出

兩者配合實現(xiàn)“先聚結(jié)后分離"的深度凈化效果 。??航空燃油車聚結(jié)分離濾芯150*840

首先攔截油液中的固體顆粒污染物 。

?微小水滴在纖維通道內(nèi)碰撞、吸附，聚結(jié)成毫米級大液滴

    剩余小水珠流經(jīng)分離濾芯時被攔截，潔凈油液最終排出 

通過聚結(jié)濾芯內(nèi)部的多孔介質(zhì)材料實現(xiàn)分散相液滴的碰撞聚結(jié)，將μm級微小液滴聚結(jié)成毫米級大顆粒

分離濾芯采用親油憎水或親水憎油材料，利用表面潤濕特性選擇性攔截目標(biāo)液滴

物料通過進口進入設(shè)備，首先匯集于托盤，再分散進入聚結(jié)濾芯。聚結(jié)濾芯依次完成過濾固體雜質(zhì)、破乳將乳化液分離、聚結(jié)將微小液滴聚結(jié)成大液滴三個步驟

聚結(jié)后的大液滴在重力作用下沉降于集水槽隨后，流體流經(jīng)分離濾芯，利用其親油憎水或親水憎油的表面特性進一步攔截并分離殘余的微小液滴

分離出的液體進入沉淀槽后由排水閥排出。最終，潔凈的流體通過分離濾芯匯集于二級托盤，由出口排出